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　　2023年12月中旬，中央經(jīng)濟工作會議提出"打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)"，低空經(jīng)濟定調戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2023以來合肥、蕪湖、廣州、深圳、蘇州等地陸續(xù)頒布低空經(jīng)濟高質量發(fā)展方案，2024年多個省份已將低空經(jīng)濟納入政府工作議程。作為新質生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟催生萬億規(guī)模"新藍海"，深度應用在農(nóng)林植保、民生服務、文旅消費等領域，逐漸走入人們的生活。

　　華測檢測認證集團股份有限公司作為中國第三方檢測認證服務的開拓者和領先者，積極響應國家戰(zhàn)略號召，瞄準"低空經(jīng)濟"億萬產(chǎn)業(yè)新賽道，在試驗能力、場地能力、人才隊伍、科研開發(fā)等方面前瞻布局，先后在深圳、廣州、上海、蘇州、天津、武漢、重慶、成都、西安、沈陽等航空及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群地設立成熟的實驗室及試驗能力，可為民用有人駕駛和無人駕駛航空器等提供包括環(huán)境可靠性試驗、電磁兼容試驗、有害物質檢測、失效分析、化學分析、VOC測試、零部件強度試驗，材料性能測試、無線射頻檢測以及功能安全評估與多國認證等服務，在低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈技術服務領域形成了先發(fā)優(yōu)勢。

　　民用有人駕駛和無人駕駛航空器檢測服務

　　2024年3月末《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024-2030年)》出臺，制定2027/2030年通用航空裝備發(fā)展目標，定調產(chǎn)業(yè)裝備端發(fā)展節(jié)奏。通用航空裝備為國家重點支持產(chǎn)業(yè)，預計2027年之前將有諸多新品進入研發(fā)、取證階段，考慮到其產(chǎn)品較地上汽車更加復雜，對檢測試驗驗證的需求強度將顯著提升。

　　中國民航局(CAAC)對航空器采用嚴格的證照管理方式，航空器從設計制造到市場銷售需要取得三個證書：1)型號合格證(TC)，是中國民航局發(fā)給申請人的證書，用于表明產(chǎn)品型號設計是安全可靠合規(guī)的;2)生產(chǎn)許可證(PC)，也是頒發(fā)給申請人的證書，用于證明生產(chǎn)商已經(jīng)建立了完整的質量體系，能夠確保生產(chǎn)的每架航空器均能符合獲批的設計水平;3)適航證(AC)，是頒發(fā)給該產(chǎn)品(僅針對這一架飛行器)，認為其符合經(jīng)批準的設計，處于安全可用狀態(tài)。上述3 個證書均是產(chǎn)品出售前必備的證明文件。

　　在航空器申請TC、PC、AC 過程中均需要獲得中國民航局認可的第三方檢測機構進行試驗檢測，并出具試驗檢測合格證書，包括實驗室試驗、地面試驗和飛行試驗。

　　1)  環(huán)境可靠性：模擬真實的溫度、適度、壓力、噪聲等環(huán)境下產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性;

　　2)  電磁兼容：機載電子電器系統(tǒng)測試、無線通信測試、機場無線電臺電磁環(huán)境測試等;

　　3)  失效分析：針對電子元器件的原材料和產(chǎn)品性能失效診斷;

　　4)  軟件與信息技術：機載軟件測試;

　　5)  化學分析：針對航空產(chǎn)品環(huán)保檢測、客艙空氣質量檢測、材料分析，

　　6)  零部件強度試驗、部件級標定實驗；

　　7)  整機可靠性試驗（環(huán)境、風洞試驗）、整機強度試驗（整機靜力試驗和整機疲勞測試）等。

　　未來，CTI華測檢測將搶抓低空經(jīng)濟高速增長的時代機遇，持續(xù)夯實產(chǎn)業(yè)基礎，加快謀劃布局，不斷完善航空及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，積極拓展無人機及飛行汽車等各類航空器從材料到零部件及整機的全生命周期檢測服務能力，構建全方位的檢測認證服務，助力國家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。