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全工藝流程減碳超30%!馬鋼首款低碳汽車用鋼成功下線

2024/5/14 11:20:37 來源:中國企業(yè)新聞網

導言:隨著汽車主機廠對于低碳汽車用鋼的需求日趨強烈,馬鋼深入踐行低碳發(fā)展戰(zhàn)略,開展冶金工藝技術創(chuàng)新,打造綠色、低碳的汽車板產品。

  近日,馬鋼首款低碳汽車用鋼成功下線,該產品在鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布的EPD碳足跡基礎上再降碳超30%,標志著馬鋼具備了低碳汽車板生產能力。

  隨著汽車主機廠對于低碳汽車用鋼的需求日趨強烈,馬鋼深入踐行低碳發(fā)展戰(zhàn)略,開展冶金工藝技術創(chuàng)新,打造綠色、低碳的汽車板產品。

  “綜合考慮試制牌號的代表性,不同工藝流程的減碳潛力,從產品試制到客戶端零件應用驗證全流程評估,我們選擇了奇瑞自制件用鍍鋅高強鋼DP600作為首個低碳汽車板試制牌號!瘪R鋼技術中心相關負責人介紹說,本次低碳汽車板產品試制從工藝設計到產品下線,歷時8個月,形成了“高轉爐流程+大廢鋼比”減碳路徑。

  馬鋼以全流程極致降碳為技術核心開展試制方案設計,經過多次技術論證和制造能力評估,在現(xiàn)有高爐-轉爐工藝流程基礎上,選擇碳排放最低的爐機組合,通過全流程極致廢鋼比、物料用能的結構調整及技術優(yōu)化、工序極致能效與節(jié)能減碳、使用綠色運輸和綠色能源等一系列舉措,最終實現(xiàn)了噸鋼降碳30%以上。

  近年來,馬鋼堅決扛起“雙碳”政治責任,全面融入碳管理體系,先后獲得2023年中國工業(yè)碳達峰領跑者、2023年上市公司ESG雙碳先鋒獎,成為安徽省首家A級環(huán)境績效鋼鐵企業(yè),已先后發(fā)布低碳車輪、低碳型鋼產品。

  文章來源:中國寶武鋼鐵集團有限公司

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[責任編輯:喬姍]
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